• banner

Katup tekanan diferensial tipe pilot

Katup tekanan diferensial tipe pilot

Katrangan singkat:

ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake dhewe bisa digunakake tanpa listrik lan pasokan udara. ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake dhewe yaiku jinis katup kontrol tekanan sing ngirit energi sing nggunakake owah-owahan tekanan dhewe saka medium sing disetel kanggo nyadari pangaturan otomatis lan nilai tekanan sing tetep. sawise valve.ZZYVP Pilot timer dilakokno meksa regulator ditrapake medium: gas non-korosif.


Detail Produk

Tag produk

Fitur produk

ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake dhewe bisa digunakake tanpa listrik lan pasokan udara. ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake dhewe yaiku jinis katup kontrol tekanan sing ngirit energi sing nggunakake owah-owahan tekanan dhewe saka medium sing disetel kanggo nyadari pangaturan otomatis lan nilai tekanan sing tetep. sawise valve.ZZYVP Pilot timer dilakokno meksa regulator ditrapake medium: gas non-korosif.
ZZYVP Pilot timer dilakokno regulator tekanan bisa nyetel target meksa ing direktur sak operasi, supaya trep, cepet, pegawe-irit lan wektu-saving.ZZYVP Pilot timer dilakokno regulator meksa wis reaksi Sensitif, bisa ndeteksi meksa minimal lan owah-owahan meksa (umpamane, tekanan kolom banyu 50mm), rasio decompression dhuwur, rasio decompression maksimal yaiku 100: 1 nalika tekanan sadurunge tutup ngisor 8bar.
ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake dhewe kaping pindho tinimbang katup kontrol sing dioperasikake dhewe ZZY, khusus ditrapake kanggo acara dekompresi gas, ing ngendi tekanan sadurunge katup 1 ~ 8bar lan tekanan sawise katup ngisor 15KPa.

Daftar bahan pengatur tekanan sing dioperasikake dhewe pilot

Jeneng komponen Bahan Katup Kontrol
Badan/Bonet WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M
Katup spool / Kursi 304/316/316L (overlaying stellite alloy)
Packing Normal: -196150℃ yaiku PTFE, RTFE,> 230 ℃ yaiku grafit fleksibel
Gasket Normal: Baja tahan karat kanthi grafit fleksibel, Khusus: paking jenis gigi logam
Kontrol katup stem 2Cr13/17-4PH/304/316/316L
Tutup Diafragma Normal: Q235, Khusus: 304
Diafragma NBR kanthi kain poliester sing dikuatake
katup kontrol Spring Normal: 60Si2Mn, Khusus: 50CrVa

Pilot self operated pressure regulator parameter teknis

Diameter nominal DN (mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Diameter kursi DN (mm 6 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Koefisien (KV) 0.32 4 5 8 12.5 20 32 50 80 125 160 320
rentang tekanan KPa 0,5-100
Tekanan nominal PN(MPa) 1.0 1.6
Suhu kerjaT(℃) -4080
Karakteristik aliran Bukak cepet
Kesalahan pangaturan (%) ≤5
Allow penurunan tekanan (MPa) 1.6 1.6

1.1

0.4

0.6

Area efektif (cm2) 200 280

400

Kebocoran Kelas IVKelas VI

Gambar struktur pengatur tekanan otomatis pilot

PILOTT~1

Prinsip kerja regulator tekanan otomatis pilot

Pi

1. Ing wiwitan, spool katup utama ZZYVP Pilot regulator tekanan sing dioperasikake kanthi mandiri tetep ditutup ing pasukan aksi spring11.Direktur 08 tetep mbukak ing pasukan aksi spring 17.
2. Medium mili menyang katup kontrol ing arah panah, liwat katup relief 06, mili menyang direktur 08, liwat direktur 08 lan katup throttle 13, mili menyang aktuator 07 kamar diafragma ing ngisor iki.Tekanan saka kamar diafragma actuator07 ing ngisor iki mundhak.Katup utama bakal mbukak ing tekanan.Medium mili menyang katup, liwat tekanan tap 09 lan 21, banjur mili menyang actuator07 kamar diafragma ndhuwur lan direktur 08 kamar diaphragm ndhuwur.
3. Nalika tekanan P2 sawise tutup mundhak, tekanan P4 sing tumindak ing aktuator 07 kamar diafragma ing ndhuwur mundhak, gelar bukaan tutup utama nyuda lan tekanan sawise nyuda (imbuhan awal).Kangge, tekanan P6 tumindak ing direktur 08 kamar diaphragm ndhuwur iku Rising lan direktur 08 gelar bukaan wis nyuda.Tekanan P5 menyang aktuator 07 ruang diafragma ing ngisor iki nyuda.The ZZYVP Pilot timer dilakokno meksa pengatur tingkat bukaan tutup utama wis nyuda luwih lan meksa sawise tutup terus ngurangi (imbuhan nggoleki).
4. Nalika meksa P2 sawise tutup wis ngurangi, ing meksa P4 tumindak ing actuator 07 kamar diaphragm ndhuwur iku reducing.Main tutup mbukak gelar nambah, lan meksa sawise tutup Rising (imbuhan awal).Sauntara kuwi, tekanan P6 menyang direktur 08 kamar diafragma ing ndhuwur nyuda, direktur 08 gelar bukaan mundhak, lan tekanan P5 menyang aktuator 07 kamar diafragma ing ngisor iki mundhak.Gelar bukaan tutup utama saya tambah lan tekanan sawise tutup terus saya tambah (imbuhan sing apik).
5. spool tutup utama ZZYVP Pilot timer dilakokno meksa regulator lan direktur 08 ora bakal mandheg apa nganti tekan nilai pesawat.Ing wayahe, tekanan sawise katup disetel nilai, decompression dinamis bisa diwujudake.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita